A：確定換油周期方法如下：
一、如果添加車輛使用手冊(cè)中規(guī)定的質(zhì)量級(jí)別的潤(rùn)滑油，則需要使用手冊(cè)中規(guī)定的換油周期換油。查看什么車用什么油，可以訪問17D自助選油系統(tǒng)

二、路況在很大程度上會(huì)影響到機(jī)油的壽命由于使用環(huán)境，條件不同實(shí)際換油周期也會(huì)與手冊(cè)的規(guī)定有所差異。
        路況較差的地區(qū)，應(yīng)縮短機(jī)油的換油周期。如經(jīng)常行駛于交通擁擠的城市中，那里車流量較大，車速變化大，走、停頻繁，低速駕駛時(shí)間長(zhǎng)，那么相比行駛于郊區(qū)的汽車來說，發(fā)動(dòng)機(jī)的換油行駛里程要相對(duì)短一些。

三、根據(jù)車輛的新舊程度適當(dāng)調(diào)整（發(fā)動(dòng)機(jī)狀況）

       1、新車發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部請(qǐng)潔，很少有積碳等雜質(zhì)，因而換油周期可以適當(dāng)延長(zhǎng)。舊發(fā)動(dòng)機(jī)，特別是缺乏保養(yǎng)的發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳膠質(zhì)較多，新機(jī)油加入后很容易被污染，引起色變和質(zhì)變，因此換油周期應(yīng)適當(dāng)縮短。（當(dāng)然有條件的話對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部進(jìn)行徹底的清洗最好。）

       2、同一輛車在同一路況下行駛，在不同的使用階段，其換油行駛里程也會(huì)有所差別：一輛老舊的汽車與它“年輕”的時(shí)候相比，由于車況的下降，它的換油周期就要相對(duì)縮短一些。 

       3、對(duì)于貨車而言，維護(hù)保養(yǎng)還需要根據(jù)載荷情況做適當(dāng)調(diào)整。如果經(jīng)常超載或滿負(fù)荷使用，機(jī)油老化的速度會(huì)明顯加快，那么它的換油周期一定要縮短些。

四、換油周期不能忽略所用機(jī)油的性能差別

       1、換油期的長(zhǎng)短別忽略了機(jī)油的質(zhì)量級(jí)別，機(jī)油的識(shí)別有質(zhì)量等級(jí)(API)和粘度(SAE)兩種標(biāo)準(zhǔn)，質(zhì)量等級(jí)一般從SC、SD直至SM級(jí)，級(jí)別越高，品質(zhì)越好。現(xiàn)代汽車尤其是轎車多為高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)，對(duì)油品的要求較高。一般來講，SF級(jí)以上的機(jī)油正常情況下完全能滿足5000公里的換油周期。

       2、 例如，車輛制造商原規(guī)定使用SF級(jí)別的機(jī)油，在正常的車況、路況要求5000公里換油的話，那么使用SL級(jí)別的產(chǎn)品則可保證10000公里的換油周期。一般情況下，若柴油車生產(chǎn)廠家原推薦發(fā)動(dòng)機(jī)使用滿足CD級(jí)別的機(jī)油，規(guī)定換油周期為12000公里時(shí)，如果使用CH-4級(jí)別則可保證25000公里的換油周期。在較為苛刻的工況下，提高用油等級(jí)后若還按原車推薦的換油周期換油，則對(duì)延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命更為有利。

       3、部分車主，以出租車車主居多，為圖省錢，使用SD甚至SC級(jí)機(jī)油，這樣就不宜再遵循5000公里的換油要求。因?yàn)榈图?jí)別的機(jī)油在苛刻的工況下的穩(wěn)定性較差，變質(zhì)快，而且容易生成積碳。從愛護(hù)車輛的角度出發(fā)，如果使用這類機(jī)油，應(yīng)將換油周期縮短為3000公里甚至更短。

五、使用環(huán)境對(duì)機(jī)油也有一定的的影響  高溫、極寒和灰塵較多的環(huán)境下都容易加快機(jī)油的變質(zhì)。車主不僅應(yīng)針對(duì)環(huán)境選用合適級(jí)別、粘度的機(jī)油，還應(yīng)適當(dāng)縮短換油周期，具體要求視情況而定，一般以縮短1／5-1／3的周期為宜。

B：什么情況下需要縮短換油周期？
1、觀察機(jī)油，出現(xiàn)以下現(xiàn)象，需要更換。
              觀察法：乳白色，霧狀→機(jī)油進(jìn)水；灰色→被汽油污染；黑色→燃料不完全燃燒；
              聞氣味：刺激性氣味→被高溫氧化；強(qiáng)烈燃油味→被燃油稀釋。
              油滴斑點(diǎn)實(shí)驗(yàn)：滴在濾紙上，觀察擴(kuò)散中間有無沉積物。
              爆裂實(shí)驗(yàn)：用火加熱，有0.2%以上水分。
2、結(jié)合里程與上次換機(jī)油時(shí)間。
3、更換時(shí)最好全部更換，避免斷續(xù)的補(bǔ)充。不排放干凈的危害，例如。排放不干凈可以用易啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)清洗劑。
4、機(jī)油加量時(shí)要適度，不宜過滿或者未滿。

C：潤(rùn)滑油的運(yùn)輸與儲(chǔ)存要求主要有：

（一）散裝油品

1. 盛裝及儲(chǔ)存潤(rùn)滑油的容器必須干凈清潔；

2. 運(yùn)輸和儲(chǔ)存變壓器油和汽輪機(jī)油要求專罐專線；其他油品應(yīng)按內(nèi)燃機(jī)油、液壓油、齒輪油三大類產(chǎn)品設(shè)置儲(chǔ)運(yùn)設(shè)施。

3. 運(yùn)輸和儲(chǔ)存過程中要特別注意防止混入水份和雜質(zhì)。

4. 散裝潤(rùn)滑油的儲(chǔ)存期一般不要超過半年。

5. 潤(rùn)滑油品的密度約在0.75~0.95g/cm 之間,比水輕又不溶于水，潤(rùn)滑油的閃點(diǎn)（開口）一般高于150 ℃，屬可燃物品，儲(chǔ)運(yùn)過程應(yīng)注意防止外流污染環(huán)境和著火燃燒。

6. 建議標(biāo)明品名、牌號(hào)、級(jí)別、數(shù)量及入庫日期等。

7. 不能與其他廠家生產(chǎn)的同一油品混貯，如非混貯不可時(shí)應(yīng)先做混對(duì)試驗(yàn)確認(rèn)無不良反應(yīng)后才可以操作。

（二）桶裝油品

1. 油品裝卸車嚴(yán)禁野蠻作業(yè)，油品堆放的高度要適當(dāng)，以免產(chǎn)生危險(xiǎn)或壓壞產(chǎn)品。

2. 運(yùn)輸和儲(chǔ)存過程中要特別注意防止混入水份和雜質(zhì)。

3. 桶裝潤(rùn)滑油品的儲(chǔ)存期可以比散裝的長(zhǎng)一些，但一般不要超過一年。

4. 不同油品應(yīng)分開堆放并標(biāo)志清楚品名、牌號(hào)、級(jí)別、數(shù)量及入庫等，以免發(fā)貨時(shí)搞錯(cuò)。

D：發(fā)動(dòng)機(jī)油的正確使用方法是怎樣的？
（1）在換新油前，要檢查車輛狀況，確定機(jī)械狀況良好，無燒油、漏油，要根據(jù)車型、車況以及環(huán)境溫度選用合適的油品。
（2）加注新油前，在發(fā)動(dòng)機(jī)溫度正常時(shí)，放出油底殼內(nèi)機(jī)油，同時(shí)放出粗、細(xì)濾清器內(nèi)的沉淀物。
（3）加新油前要對(duì)曲軸箱進(jìn)行清洗，以免混油或殘余物影響其結(jié)果。
（4）發(fā)動(dòng)機(jī)裝復(fù)完整后，向曲軸箱加入新油到標(biāo)準(zhǔn)高度，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，怠速運(yùn)轉(zhuǎn)幾分鐘熄火，數(shù)分鐘后再檢查一次油面高度，油面過低的要補(bǔ)充，至符合標(biāo)準(zhǔn)為止。
（5）機(jī)油在使用過程中，要經(jīng)常觀察油標(biāo)尺，檢查曲軸箱油量，檢查粗、細(xì)濾清器，尤其大修、中修后第一次加油，由于機(jī)械磨合易出現(xiàn)油壓偏低、亮紅燈等事故。另外檢查油量變化情況，發(fā)現(xiàn)油耗大，應(yīng)檢驗(yàn)曲軸箱是否漏油，氣缸是否竄燒機(jī)油，以及機(jī)油是否選油不當(dāng)，選用低粘油。
（6）行車過程中需補(bǔ)加部分新油時(shí)，應(yīng)對(duì)照油品的生產(chǎn)廠家及級(jí)別粘度是否為同一油品。注意，原則上合成油與礦物油不能互混使用，不允許不同廠家的油互混使用，以免出現(xiàn)事故。
（7）行駛一定里程后，要對(duì)油質(zhì)做分析，確定是否該換用新油，換用新油操作如上所述。

E：如何選用發(fā)動(dòng)機(jī)油?
A：根據(jù)您的車型選用質(zhì)量等級(jí)
       首先參照“汽車說明書”選擇合適的級(jí)別。如：桑塔納，捷達(dá)車型要求至少選用SG級(jí)汽油機(jī)油。然后，根據(jù)您的汽車具體使用條件做些調(diào)整。如：城市出租車常用于停停開開狀態(tài)、載貨車常處于重負(fù)荷長(zhǎng)距離行駛、空氣中灰塵大等原因都會(huì)加速發(fā)動(dòng)機(jī)油變質(zhì)，此時(shí)最好選用高一個(gè)級(jí)別的發(fā)動(dòng)機(jī)油。
 
B：根據(jù)氣候選定粘度等級(jí)
       粘度是潤(rùn)滑油的重要指標(biāo)。粘度的合適與否，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作影響極大。下圖是不同粘度的發(fā)動(dòng)機(jī)油所適應(yīng)的環(huán)境溫度。通常來說，多級(jí)機(jī)油比單級(jí)油的適應(yīng)范圍寬，如單級(jí)40適應(yīng)的氣候溫度是5-45℃，而多級(jí)油15W-40可以在-20-40℃范圍內(nèi)正常工作。在我國南方地區(qū)，冬季溫度不低于5℃的海南省，可以選用40，在我國大部分地區(qū)不低于-20℃而夏天不超過40℃，可以選用15W-40作為四季通用油。而在我國東北地區(qū)，冬天要選用10W-30或更低粘度的5W-30，以適應(yīng)極端低溫-25℃以下。
總的來說，多級(jí)油的低溫性能和粘溫性能好，既可以減少發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損，又能節(jié)省燃料。
 

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